Cina parameter karakteristik baterai,Harga Kompetitif parameter karakteristik baterai

Apa fase siklus pengisian ulang baterai asam timbal?

Nov , 27 2021

Cara tercepat yang diterima secara umum untuk mengisi baterai konvensional ( timbal-asam atau NiCd ) adalah dengan tegangan konstan, pengisi daya baterai terbatas saat ini yang mampu "meningkatkan" dan "mengambang" tegangan output. Pengisian "Boost" menerapkan tegangan yang lebih tinggi dari biasanya ke baterai di awal siklus pengisian untuk mengisi baterai secepat mungkin. Kemudian, setelah bater...

lagi

Kekurangan timer boost otomatis (Metode C) dan sistem otomatis penginderaan arus (Metode D)

Nov , 27 2021

Dalam skema kontrol pengatur waktu otomatis, durasi pengisi daya boost diprogram sebelumnya ke dalam sistem kontrol pengisi daya . Pengisi daya yang dilengkapi dengan pengatur waktu penambah otomatis dapat, dalam keadaan yang sangat spesifik, memberikan durasi pengisian daya yang tepat. Namun, dalam semua keadaan lain, seperti kedalaman pelepasan yang berbeda, atau ketika beban DC yang terhubung b...

lagi

Apa itu Dynamic Boost dan bagaimana cara kerjanya?

Dec , 03 2021

Seperti halnya sistem boost otomatis yang dikendalikan saat ini, Dynamic Boost tidak menyertakan timer boost yang telah diprogram sebelumnya. Tidak seperti sistem boost otomatis yang dikendalikan saat ini, Dynamic Boost secara otomatis menyesuaikan durasi boost untuk memperhitungkan beban DC parasit yang berbeda dan variabel lain yang dibahas di atas. Prinsip di balik Dynamic Boost sederhana dan m...

lagi

Mengapa Boost Charging Diperlukan?

Dec , 06 2021

Boost Charging adalah aktivitas yang sangat diperlukan selama pengoperasian baterai VRLA selama masa pakainya. Pada artikel ini kita akan membahas tentang perlunya Boost Charging secara detail. Contoh berikut membantu mengilustrasikan dua fakta tentang mengurangi waktu isi ulang baterai: Mengurangi separuh waktu isi ulang lebih rumit dibandingkan menggunakan pengisi daya yang menghasilkan ampere d...

lagi

Mengapa baterai SLI yang kebanjiran pada aplikasi GENSET gagal lebih cepat dan lebih tiba-tiba daripada pada aplikasi kendaraan?

Dec , 06 2021

Meskipun baterai melakukan pekerjaan yang sama dalam memberikan arus tingkat tinggi ke mesin pembakaran internal engkol, "model penggunaan" baterai yang digunakan dalam genset berbeda dalam satu hal utama dari yang digunakan di kendaraan. Baterai yang digunakan pada genset diisi sepanjang waktu, sedangkan baterai kendaraan hanya diisi sebentar-sebentar. Baterai SLI yang kebanjiran yang digunakan d...

lagi

Mengapa baterai SLI yang kebanjiran pada aplikasi GENSET gagal lebih cepat dan lebih tiba-tiba daripada pada aplikasi kendaraan?

Dec , 06 2021

Pengisian pelampung terus menerus baterai SLI yang tergenang mempercepat kerusakan pemisah pelat polietilen menjadi lebih pendek dari yang dimaksudkan oleh perancang baterai. Ketika dikenakan pengisian pelampung terus menerus, mode kegagalan yang dominan dan paling awal cenderung menjadi kegagalan prematur dari pemisah polietilen. Kegagalan separator biasanya mengakibatkan korsleting yang mencegah...

lagi

Bagaimana algoritma pengisian intermiten baru mengatasi kegagalan baterai SLI prematur?

Dec , 06 2021

Algoritme pengisian daya baru mengatasi masalah masa pakai baterai genset yang pendek dan kegagalan baterai mendadak yang dibahas di atas, sambil memenuhi kebutuhan peraturan untuk mengirimkan daya DC non-stop ke aplikasi penting . Prinsipnya sederhana dan lugas. Meniru rezim pengisian kendaraan intermiten yang menguntungkan yang awalnya dirancang untuk baterai SLI , tetapi lanjutkan pengoperasian...

lagi

Kesesuaian solusi pengisian daya yang bersaing dalam aplikasi Genset

Dec , 10 2021

Alih-alih polietilen, baterai SLI tipe AGM biasanya menggunakan pemisah yang terbuat dari fiberglass. Karena fiberglass tidak teroksidasi seperti polietilen organik, pengisian daya apung pada voltase apung yang direkomendasikan pabrikan baterai tidak berbahaya bagi baterai SLI tipe AGM. Oleh karena itu, metode pengisian intermiten yang dibahas tidak mungkin meningkatkan umur baterai jenis AGM . To...

lagi

Baterai Starter NiCd versus Asam Timbal untuk Sistem Generator

Dec , 10 2021

Terlepas dari beberapa aplikasi khusus yang menggunakan engkol mekanis, seperti starter pegas, persentase terbesar sistem genset menggunakan motor starter 12 volt atau 24 volt. Untuk aplikasi daya dan siaga utama, dua jenis baterai yang paling umum digunakan adalah asam timbal atau nikel kadmium (NiCd) . Artikel ini membahas perbedaan antara baterai starter NiCd dan Lead Acid untuk sistem generato...

lagi

Karakteristik Baterai Asam Timbal dan Nikel Kadmium untuk aplikasi starter Generator

Dec , 10 2021

Pengisi daya melepaskan elektron dari katoda meninggalkannya dengan muatan positif bersih dan memaksa elektron tersebut ke anoda sehingga memberikan muatan negatif. Energi yang dipompa ke dalam sel mengubah bahan kimia aktif kembali ke keadaan semula. Industri genset terutama menggunakan pengisi daya baterai tipe otomatis untuk aplikasi siaga. Perancang sistem memilih jenis baterai berdasarkan kem...

lagi

Berapa Harapan Hidup Baterai Lithium untuk aplikasi stasioner?

Dec , 10 2021

Salah satu daya tarik utama untuk beralih ke baterai lithium adalah masa pakai baterai yang berlipat ganda dari apa yang dimungkinkan dengan baterai timbal-asam . Namun, dengan terbatasnya data operasi dalam aplikasi U PS yang tersedia saat ini, wajar bagi calon pengguna untuk mempertanyakan berapa lama baterai lithium akan benar-benar bertahan. Untuk menjawab pertanyaan ini, pertama-tama perlu di...

lagi

Tujuh alasan bagus untuk memasang sistem pemantauan Baterai

Dec , 17 2021

Sebuah sistem manajemen baterai memungkinkan pengguna untuk memantau sel-sel individu dalam kemasan baterai . Saat sel bekerja sama untuk melepaskan energi ke beban, sangat penting untuk menjaga stabilitas di seluruh paket. Di sinilah sistem manajemen baterai (BMS) berperan. BMS memungkinkan pemantauan, pengumpulan, dan komunikasi informasi secara konstan ke antarmuka eksternal di mana pengguna da...

lagi