Aplikasi saat ini mengharuskan Anda untuk memiliki kehadiran global dan Anda mencari baterai berkinerja luar biasa dengan evaluasi IEC 62133, tetapi tahukah Anda bahwa baterai bersertifikasi UL 2054 yang merupakan standar keselamatan untuk aplikasi rumah tangga dan komersial, dapat membantu Anda dengan memberikan daya saing yang lebih tinggi. pertunjukan?

Keyakinan akan Keandalan

Dengan menggunakan baterai yang telah diuji dan disertifikasi UL 2054, Anda dapat memperoleh wawasan dan keyakinan bahwa baterai Anda harus beroperasi dengan aman selama kondisi normal dan rusak selama siklus hidup penuh produk Anda. Ini juga memungkinkan penggunaan Tanda UL pada produk bersertifikat Anda.

Nilai Tanda UL

UL mewakili integritas dan kepercayaan terhadap keamanan dan kualitas produk di seluruh dunia, membangun misinya untuk bekerja demi dunia yang lebih aman sejak tahun 1894. Sejarah UL selama lebih dari 30 tahun dalam bidang baterai dikenal secara global dan Tanda UL diterima secara luas sebagai tolok ukur keselamatan.

Menjembatani kesenjangan

Sertifikasi baterai UL menawarkan cara untuk menjembatani kesenjangan antara IEC 62133 dan UL 2054 dengan melakukan program pra-penilaian terhadap UL 2054 selama evaluasi formal IEC 62133. Memanfaatkan paket yang tidak rusak dari evaluasi IEC 62133 Anda, UL menjalankan sampel pengujian UL 2054 yang berfokus pada pengujian yang biasanya merupakan masalah kepatuhan dan memberi Anda hasil tentang kinerja paket baterai Anda. Hal ini meningkatkan kepercayaan diri terhadap kemampuan baterai bersertifikasi UL 2054.

Pengujian dilakukan selama Sertifikasi UL 2054

Uji Hubungan Pendek: Pengujian harus dilakukan pada 20 ± 5°C (68 ± 9°F), dan pada 55 ± 2°C (131 ± 4°F). Sel litium harus mencapai kesetimbangan pada 20 ± 5°C (68 ± 9°F) atau 55 ± 2°C (131 ± 4°F) sebagaimana berlaku, sebelum terminal dihubungkan. Baterai litium tidak boleh meledak atau terbakar. Suhu sel luar atau selubung baterai tidak boleh melebihi 150°C (302°F) untuk bahan kimia litium.

Tes Pengisian Tidak Normal: Baterai litium harus diisi terlebih dahulu menggunakan mode pengisian arus konstan dengan batas arus tiga kali arus Ic tertinggi, yang ditentukan oleh produsen baterai hingga tegangan keluaran pengisi daya maksimum yang ditentukan tercapai. Durasi pengisian daya adalah waktu yang diperlukan untuk mencapai kondisi akhir pengisian daya yang ditentukan pabrikan ditambah tujuh jam tambahan. Baterai tidak boleh meledak atau terbakar. Untuk sampel paket baterai lithium, pengujian tidak boleh menghasilkan kebocoran kimia yang disebabkan oleh retak, pecah, atau pecahnya selubung sel internal.

Uji Pengisian Berlebih dan Pelepasan Paksa yang sibuk: Baterai litium harus dikenai arus pengisian terus-menerus sepuluh kali lipat laju ampli C5, menggunakan tegangan suplai yang memuaskan untuk mempertahankan laju ampere C5 sepuluh kali lipat sepanjang durasi pengujian. Selama uji coba, suhu harus ditandai pada casing sel internal setiap sampel. Terminal positif dan negatif sampel juga harus dihubungkan dengan kawat tembaga dengan beban resistansi 80 ± 20 m ohm. Baterai harus dikosongkan hingga terjadi kebakaran atau ledakan, atau hingga baterai mencapai kondisi kosong sepenuhnya dan suhu wadah sel kembali ke ±10°C (±18°F) dari suhu sekitar.

Uji Mekanis dan Uji Dampak: Baterai litium harus dihancurkan di antara dua permukaan datar. Gaya untuk menghancurkan harus diterapkan dengan ram hidrolik atau alat gaya serupa. Permukaan datar harus dikontakkan dengan sel, dan penghancuran dilanjutkan hingga gaya yang diterapkan sebesar 13 ± 1,0 KN (3000 ± 224 pon) tercapai. Setelah kekuatan tertinggi diperoleh, kekuatan tersebut harus dilepaskan. Juga sampel uji baterai lithium harus ditempatkan pada permukaan yang datar. Batang berdiameter 15,8 mm (518 inci) ditempatkan di tengah sampel. Bobot seberat 9,1 ±0,46 kg (20 ±1 pon) harus dijatuhkan dari ketinggian 610 ±25 mm (24 ±1 inci) ke sampel;

Uji Getaran: Baterai litium harus dibatasi pada gerak harmonik sederhana dengan amplitudo 0,8 mm (0,03 inci) [total ekskursi maksimum 1,6 mm (0,06 inci). Pengulangannya harus divariasikan dengan kecepatan 1 hertz per menit antara 10 dan 55 hertz dan kembali dalam waktu tidak kurang dari 90 atau lebih dari 100 menit.

Uji Dampak Jatuh: Tiga sampel harus dijatuhkan dari ketinggian 1 m (3,28 kaki), sehingga membentur permukaan beton. Setiap sampel akan dijatuhkan tiga kali. Sampel tidak boleh meledak atau terbakar. Sampel harus diperiksa 6 jam setelah pengujian dan tidak boleh bocor atau bocor dan integritas perangkat pelindung harus dijaga.

Uji Paparan Kebakaran: Setiap sel sampel uji atau baterai harus ditempatkan pada layar yang menutupi lubang berdiameter 102 mm (4 inci) di tengah meja platform. Layar tersebut akan dibuat dari jaring kawat baja yang mempunyai 20 bukaan per inci (25,4 mm) dan diameter kawat 0,43 mm.

Layar harus dipasang 38 mm (1-1/2 inci) di atas pembakar. Laju aliran bahan bakar dan udara harus diatur untuk menghasilkan nyala api biru terang yang menyebabkan layar pendukung bersinar merah terang. Sampel harus dipanaskan dan harus tetap berada di layar sampai meledak, atau sel atau baterai menyala dan terbakar. Sampel tidak perlu dipasang pada tempatnya kecuali jika sampel berisiko terjatuh dari layar sebelum pengujian selesai. Bila diperlukan, sampel harus diamankan ke layar dengan kawat tunggal yang diikatkan di sekeliling sampel.

Jadi, jika Anda mencari baterai yang tidak hanya memiliki siklus hidup yang panjang, kinerja pemakaian tanpa gangguan, kemampuan pengisian cepat, kepadatan energi lebih tinggi, namun juga jika Anda memerlukan baterai litium yang akan membuat pengoperasian Anda bebas dari rasa khawatir, dan lebih sedikit tekanan terkait keselamatan, Baterai lithium besi fosfat EverExceed adalah pilihan terbaik untuk Anda, karena baterai LFP EverExceed bersertifikat UL 2054 dan menjamin Anda sama sekali TIDAK ADA KEBAKARAN, TANPA LEDAKAN!